生命中离不开的三盘：餐盘—键盘—方向盘
昨日晒了一下我晚饭的餐盘，想不到竟有那么多朋友关注。维持生命，餐盘第一。盘中有鱼有肉、有酒有菜、保持营养足矣！
关注餐盘——我知盘中餐，吃饭是个天。中国人讲究民以食为天。此为第一盘。
第二盘为电脑上的键盘。凭点击遨游信息世界，靠敲打发出心声写出文章。
第三盘为汽车方向盘。在欧美，八十五岁以上的驾车老人随处可见。
自从发明了汽车，人类开始就如虎添翼。汽车实现了人类缩短时空的梦想，从某种意义上说，距离和时间的实实在在缩短无疑是为延长驾车人的生命提供了条件。
美国是个轮子上的国家。在美国老人驾车意味着独立和自信。在美国65岁以上的驾驶人员有1900万人。驾车没有年龄上限。
本人在59岁半时在中国青岛考取了驾照。
本人在70岁时在美国考取了驾照。
我的驾照来之不易。方向盘不可轻言放弃！
考取中美两国驾照经历纪实
2002年夏天59岁半的我在青岛公安局车管所报名参加汽车驾驶员考试。当时中国规定报考驾驶员的年龄上限为六十岁，再过半年我将丧失资格。
按照规定向驾校缴纳了5000多元人民币并经历了二十余次上路训练，历时六个月终于迎来了上路考试的那一天。
学员们的年龄几乎都在四十岁以下，只有我是一个五十九岁半的老头。大家列队接受一位年龄约为五十岁左右警官的训话。他特别对我进行了提问。当他知道我的年龄是59岁半时，竟当众对我进行了一番嘲弄和奚落。他说：“你一个即将退休的老爷们，有好日子不过，考什么驾照？开什么车？简直是自讨苦吃凑热闹！”
我心想：燕雀安知鸿鹄之志哉！你这可怜的大盖帽真属井底之蛙。
面对权势我当做没听见而一言不发。既在矮檐下，哪能不低头。
经过三小时的理论和路考我终于拿到了中国的驾驶员执照。
此后十多年里我驾车去了北京、南京和扬州。安全行驶已超过十五万公里。已有了16年的驾龄。
十二年后的2014年秋天，72岁的我来到美国，参加了佛罗里达州的驾照考试。理论考试在电脑上进行，只需在选择题上选择对号。25分钟就通过了理论考试。路考很简单，五个项目15分钟就考完。从报名到考试完毕仅用两个小时，我就拿到了新打印的美国驾照。收费仅为50美元。我对美国政府在驾照考试管理上的简单、高效、深表赞许和佩服。
在报名时我还看到还有一个85岁的老先生在我身后排队领号考驾照。
在美国几乎所有的老人都开车。驾车关乎老年人的独立和尊严。西方人认为老年人不开车那几乎是不可思议的事情。
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