自从1903年12月27日美国的莱特兄弟驾驶着自己研制的飞行者1号成功地飞上蓝天的那一刻起，人类就进入了航空时代。108年过去了，经过不断地更新换代，现在的飞机不管是飞行速度、续航能力还是安全舒适等方面，都大大地超过了从前。我们乘坐的波音777宽敞明亮，双过道每排8座，舱内气温23摄氏度；每人座前的椅背上都有一个电视屏幕，戴上耳机就可以看新闻，看电影，看本次航班的飞行路线、飞行高度、飞行速度、机外温度、到达目的地的距离、到达目的地的时间等信息；年轻漂亮的空姐面含微笑不时地送来餐饮和问候，舒适得就像坐在星级宾馆的客厅里。——古人远行难免风尘仆仆鞍马劳顿；今人的旅程却是一种快捷而精致的享受！真的是今非昔比。
登机前我曾希望能有一个靠窗的位子，以便观赏沿途风光；上了飞机一看，右边还有一位姑娘，她才是靠窗的，心中便有一丝失落；转念一想，现在这个位子也不错，靠过道，行动方便，八个多小时的旅程，不可能老坐着不动吧？交谈起来才知道：姑娘姓单名新艳，是同一个旅行团的旅友，牡丹之乡菏泽人（出了国同省也算老乡了），二十多岁，大学毕业，在北京工作，酷爱旅游，已经去过日本、法国、意大利、澳大利亚、新西兰等20多个国家。谈起人生和国内外大事，她不但见多识广，而且见解独特，观点新颖，真了不起！小单说，因为没有合适的旅伴，她是一个人出来的；照看行李、留影拍照等多有不便，旅途中请我对她多加关照；并约定一路上乘车也要和我坐在一起。飞机升空后不久，她说昨晚上网睡得晚，现在困了，她想睡觉。见我对舷窗外的景致有兴趣，便主动与我交换了座位。想不到靠窗坐的心愿这么轻松地如愿以偿。旅程刚刚开始就遇到这样的顺心事，即便不是在飞机上，我也已经飘飘然了。
坐到了靠窗的位子，我不时地注视着窗外。起飞后不到一小时，飞机就冲出了北京周围阴霾的天空。向上看，晴空万里；向下看，白云朵朵。灿烂的阳光照耀下的云朵如洁白的棉絮，投在地上的阴影如幽蓝的湖泊。
我从一万多米的高空俯瞰大地。大地一片灰黄，这里应该是蒙古高原一带的沙漠；飞行3小时后出现了巍峨的群山和闪着银光的雪峰，这里应该是新疆北部的阿尔泰山，是中国、蒙古、俄罗斯和哈萨克斯坦四国接壤地带，山间覆盖着茂密的森林，山脉中段有我两年前游览过的国家五级景区喀纳斯；一条蓝色的飘带蜿蜒北去，是发源于阿尔泰山西南坡的鄂毕河的支流额尔齐斯河吧？这是我国唯一流入北冰洋的河流；飞机继续向西飞，地面上出现了哈萨克斯坦北部绵延起伏的丘陵；当飞行到6个小时时，一条南北走向的山脉扑面迎来，这肯定是为亚欧分界的乌拉尔山，飞机越过山脊，已经飞离亚洲进入了欧洲；前边又出现了一片片墨绿，一片片嫩黄，这里是东欧平原的森林和草原了。
沉睡了半天的小单已经醒来，见我注视着舷窗外，睡眼惺忪地问我：“陈叔，您看什么呀？”
“我在观赏地面风光啊！从飞机上俯瞰沿途的地貌，比自然地理课本上的描述更生动、更真切。”
“您以前没有看过吗？”
“我坐飞机几十次，当然看过。不过有时候座位不靠窗没法看；有时候座位靠窗但是天气不好，或阴或霾看不见地面；有时候就像今天一样——座位靠窗天气也好，可是和今天飞的不是同一条路线呀！”
小单理了理散乱的秀发，咯咯地笑了，红唇间露出洁白的牙齿。“哎呀您看，我这脑子真笨！陈叔旅途中也不忘学习。”
“古人提出‘读万卷书，行万里路’。旅游不仅可以愉悦心灵，也是为了增长见识呀！”
我想换回座位，小单说不用。我把椅背推后，小单探过身来和我一起看。舷窗外天气晴朗，空气明净，万米下的地面看得清清楚楚：一汪汪或蓝或绿的水面是湖泊，一条条蜿蜒曲折的带子是河流，一方方规则的几何图形是农田，一片片郁郁葱葱的浓绿是森林，一簇簇纵横交错状如棋局的是城镇或村落，一条条城镇和村落的连线是公路，一个个蚂蚁般大小的汽车在“连线”上爬行……
飞机以800 公里左右的时速追着太阳往西飞，8小时后，飞行的高度和速度明显降低了。空姐让大家在座位上坐好，系上安全带，并一一进行检查，飞机准备降落了；这时从舷窗外飞速掠过的是苍翠的树林，偶尔从林隙中露出一些红瓦白墙的建筑物从眼前一闪而过。当地时间晚上7点， 经过8个多小时的飞行，我们乘坐的波音777在6200公里外的莫斯科机场平稳着陆了。
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