以前从湖南路走来，在斜穿老市府前的小花园时，总是对右侧的一处水泥圆台熟视无睹。它的外表如同休息的圆桌，还配几个由瓷管包覆的柱凳。小时候，大家以为是炮台或碉堡，但从来没仔细看过。
如果不是网友提到现场被铁链围了起来，还真没在意它到底是什么具体名称和实际用途，以及保存至今的重大意义。不管怎么说，它们必定是饱经风霜的历史见证。
竖立向上的瓷管，露出来的是内部浇灌的水泥。被认为是排水管道的包覆材料，何以如此外显以及中心的双层圆柱体又起到什么作用呢。当铁链围起来貌似做出保护的样子时，类似“近现代优秀建筑”的铭牌，是否也应由相关的职责部门做出地标物件的权威说明呢。
近前查看，可见两行德文：
Ribbertwerke
Hermülheim Köln
据了解，这是距离德国科隆约240公里的小镇、赫尔姆海姆的一家名为里伯（Ribber）的生产砖陶管件工厂的制作标记。尚未找到更多厂家资料，但至少从1886年开始，里伯工厂就开始了此类管件的生产。德占青岛时期，当政者选用德国本土的建筑材料，合乎当年的历史条件。
围栏的东北一侧，是由十条长长的水泥板条封住的一处地下通道的入口。这种设置，曾经外现于中山路与广西路、曲阜路等多条道路的交叉口。当中山路正变成全国首条直通大海的步行街时，老城区地下的空间能否做出适当的更新改造以便向公众开放，这在某种程度上可否纳入研究和探讨的议题呢。
该挂牌子的地方不挂，挂了牌子的地方却令人产生新的疑惑。
十天前，拙文提及老市府的西南角，出现带有“禁止攀爬”字样的“消防器材”——拒马。今再路过，黑黄两色相间的可移动的钢结构上的“温馨提示”标牌，不知不觉已经悄无声息地被摘掉了。
不过在临近的花坛围栏，带有“消防车通道 禁止占用”警示文字的蓝色标志牌中，红色圆圈内的黑色“停”字，是完全覆盖于红色斜线之上的。这是否意味着“停”的指令，并没有被禁止而是被允许的外在显示呢。不知那道斜线的红杠，是否应调整为把停字彻底压住，才算是趋于合乎情理呢。
两年前，曾经向有关部门问询沂水路11号西侧道路的实际状况。得到的明确答复，并未涉及任何与消防通道有关的解释。
按理说，凡是划线“消防通道”，地面应处于完全的清空状态。
当“温馨提示”的“消防器材”标牌已经消失时，不知西侧建筑外墙上的至少24台空调室外机，是否也能够考虑给这座“全国重点文物保护单位”减减压、放放松、喘喘气。
原载 rossen
2025年1月8日 00:00 青岛
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