尺寸4.3 x 3.2厘米的纸片，尚无法断定它是一枚火柴盒标贴。但清晰的文字，足可说明它是大名鼎鼎的“德商礼和洋行”。略有变化的圆形方孔的双钱之图，除去左右上下顺序排列的六个汉字，就是缩写C & C代表的Carlowitz & Co.之名。
1845年，礼和洋行在广州创办。它是巴甲威（Carlowitz）和海谷德（Harkort）二人合伙经营的贸易公司，名称为姓氏组合的Carlowitz Harkort & Co.。1855年，海谷德回国，公司的称呼就少了他的名字，最终以Carlowitz & Co.显现。
十九世纪中叶，随着西方资本主义势力在军事和经济等各领域的侵入和渗透，礼和洋行的业务版图也在扩展。1866年进入香港，1877年进驻上海并确立为地区总部。1886年和1891年，分别在天津和汉口设立分支机构。德国强占胶州湾之后，当殖民统治和权益攫取得到充分巩固时，1902年和1906年礼和洋行又先后在青岛和济南落地。
礼和洋行青岛分行，设立于威廉皇帝海岸、今太平路41号。据有关资料显示，1900年太平路上的办公楼即开始建造。待至营业，青岛分行的业务范围包括电器和机械设备，随之从事专业的进出口和航运代理以及木材贸易等。1914年日本第一次侵占青岛后，礼和洋行被殖民当局没收。1931年，它又在青岛重设营业机构，并选择在吴淞路52号办公。
日本第二次占领青岛后，太平路的办公楼是敌伪“新民会青岛总会”所在地。抗战胜利之际，该建筑由国民政府接收。1950年，太平路41号的位置成了太平路小学分校的办学场地，后独立为河南路小学，直到上世纪九十年代末火车站改造时学校才被裁撤。
作为贸易商的礼和洋行，其代理的产品都是世界品级的军火枪炮、化学材料、轮胎橡胶、光学仪器、医药用品等。在青岛分行尚未成立时，礼和洋行就曾委托德国工程师盖德兹（Alfred Gaedertz）专门到山东考察建设铁路的条件。
1898年4月至6月的两个半月时间，盖德兹与随行人员行程1800多公里，对山东地区建设铁路的规划做出细致的考察。最终形成的五十多页《山东省考察旅行报告》，为胶济铁路的路线选定和建设方案提供了极富经济价值的战略支持。后来，盖德兹也因之而成为山东铁路公司柏林管理层的三名成员之一。
有关礼和洋行在青岛的经营，所见档案似乎并不太多。历经百年的风风雨雨，太平路41号的老楼居然还能保存至今，算是创造了不小的奇迹。虽说所见的建筑体早已面目全非，但是有它尚在，还原其本来面目的期待恐怕不会太远吧。
原载 rossen 2022.10.12
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