一
1900年8月，瓦德西被德皇威廉二世任命为八国联军总司令，这位以政治手腕著称的帝国陆军总参谋长，曾促使德皇解除铁血首相俾斯麦的职务，但是却在新德皇威廉二世的治下失宠，蛰伏将近十年。
1900年，中国爆发义和团运动，在北京的德国公使被打死，云集京城的十万义和团，几近癫狂状态，他们屠杀教民，奸杀掳掠，后又围攻使馆，日本驻华使馆书记官杉山彬在永定门被开肠破腹，尸体被肢解，抛撒路旁。
瓦德西被任命为联军总司令的时候，其时北京的暴乱已初步平息，京城也被联军占领，瓦德西主要的任务就成了巩固列强在华占领形势和与清政府商讨签订和约和赔偿事宜。
至于各国列强为什么会接受德国人瓦德西担任联军总司令，瓦德西在其日记中记载：“奥、意两国则以其所负军事责任之少，在华利益之微，不复提出此项要求。只有俄、英两国自信具有担任斯职之资格，但彼此均不愿相让……因英国在Buren战争一役，英军名誉损失不小，故也”“俄国大臣本人虽欲谋斯职，但英国方面决不承认”，而“法国方面实未尝提出此项要求”。
由美国或日本人出任总司令则更是不可想象的，美国在华的利益不像欧洲列强受的损害那么大，从一开始就不怎么积极，而日本人毕竟在欧洲老牌帝国眼里还是被瞧不起的，于是瓦德西的总司令职务被各国接受。
瓦德西于1900年8月22日乘Sachsen邮轮从欧洲出发，历时一个多月，经新加坡、香港、上海、烟台，于9月27日抵达天津大沽港。
至1901年6月回国，瓦德西在华不到一年的时间里，指挥军队侵犯山海关、保定、正定以及山西境内，并以强硬态度迫使以庆亲王和李鸿章为首的中国使团接受4 亿5 千万两白银的赔偿要求，即12亿帝国马克。李鸿章曾试图与列强单独谈判，争取朝廷最大利益，最终未能如愿。
二
瓦德西来华之前即已取得皇上圣谕，德国海军亦复归其指挥，所以瓦德西在华期间，视察青岛、向皇上汇报殖民地状况当其应有之务。
据《瓦德西回忆录》记载，1901年3月16日，瓦德西乘Kaiserin Augusta巡洋舰从大沽经烟台抵达青岛，16、17两日在青岛视察，尽管京津和华北地区深受拳乱之害，但此时的青岛却呈现出一片繁盛向上之势。瓦德西在其向德皇的报告中说：“其间令余特别欣喜不置者，即据余所得印象，胶州殖民地之进化，并未深受去年中国乱事之碍，现正繁盛向上，可以达到陛下之期望。”
自1897年11月德军强占胶澳以来，胶州殖民地作为帝国模范殖民地，大规模的建设业已展开，法院、税务、海关、医院等陆续建立起来，次年，胶澳当局首次将租借地命名为青岛。
但是此时市区的卫生状况依然不容乐观，1899年夏青岛发现斑疹伤寒、回归热和大肠伤寒。德国驻军中共死亡13例。是年，德胶澳总督颁布关于食肉检验的法令和对牛奶运送进行检查的法令，并计划修建一座可以扩建的屠宰场。
随后，胶澳总督府又发布《订立清洁街道章程》《拟订设立厕所章程》《订立倒弃脏物章程》和《订立倒粪章程》，禁止在街道乱丢杂物，禁止随地大小便等条规章制度，凡违反章程者，一律施以罚款或杖责的重罚。
瓦德西抵达青岛的时候，青岛的卫生状况已得到极大的改善，瓦德西在其回忆录中说：“盖一方面既竭力施行几项卫生条例，而他方面又寻得卫生饮水，不久即可取用。所以预料今年健康情形，将远较去年为佳。”
寻找清洁卫生的水源，一直是殖民地政府之要务，在最初的几年里，殖民政府打了1000多眼机井。1910年，英国人帕默曾在其《青岛》游记中提道:“伊尔梯斯山（太平山）上有很多形状各异的花岗岩石块，从很远的地方眺望这一山景更为突出。在山顶上还有裂开的石块。在最南端的支脉山坡上，距德军兵营700米处，便是著名的‘刺猬井’。”“刺猬井”此后成为崂山矿泉水最早的水源地。
1899年10月殖民政府开辟海泊河水源地。至1901年建成，送水至水道山（即今观象山），日送水可达400吨。据此可以推测，瓦德西提到的“而他方面又寻得卫生饮水，不久即可取用”，当为海泊河水源地。
不久，殖民政府建立起了较完善的自来水管道系统，在城市中央的“欧人区”自来水可通向各家各户，两侧“华人区”则在每个街区的十字路口设置集中取水点。这也是中国城市中最早的独立供水系统。
三
可以相信，1901年3月16日瓦德西从Kaiserin Augusta巡洋舰上走下来的时候，看到的是一个十分优良的军事港口。在1928年出版的《瓦德西拳乱笔记》中，瓦德西对德皇报告说：“德国之有青岛，对于海军方面，可谓得着一个十分优良重要现在已可利用之军事基础。若再加以修筑，则青岛可成一个军港，具备一切条件。关于青岛是否可以成为商港一事，现在议论尚属纷纭。但余之意则以为青岛将来可成为一个极有希望之商港。”
德国强占胶澳不久，1898年4月议会即通过为数500万马克的拨款决议，用于在胶澳建设港口。后又追加350万马克。10月大港防波堤动工，长2690米，宽5米。
次年筑港工程开工。至1901年瓦德西来到青岛之时，小港工程接近完工，但是尚有困难亟待解决。瓦德西在向德皇的报告中说：“近来在小港方面，发现几处地面之下积有岩石，必须花费一些劳力方能除去。”“大港及小港之完全筑成，尚需若干时日。”
不知道在建设青岛商港方面瓦德西究竟起了多大作用，但是在其向德皇的报告中说“青岛将来可成为一个极有希望之商港。”
“青岛前途亦复希望无穷”，另一方面在青岛逗留期间，瓦德西也许与同时逗留青岛的德国汉堡-美洲轮船公司经理Ballin有过会晤，因为他在报告中声称“从前办理不善之Jebsen Linie轮船公司近来业已移并于Hamburg Amerika Linie轮船公司（即汉堡-美洲轮船公司），该公司经理Ballin，适与余同时滞留青岛。
更加以扩充该埠行业一事，业已拟好计划，于是往谒青岛之人因此愈为便利，而商业关系当然亦将由此促进”。
1901年3月25日，瓦德西离青8天后，德国汉堡-美洲轮船公司正式开辟青岛至德国航线，此为青岛的第一条远洋航线。
四
瓦德西1901年3月16日来到青岛之时，胶济铁路已经开工18月有余。1898年3月6日的《胶澳租界条约》即已明确规定德国可在山东修建两条铁路，并在铁路沿线30里享有开矿权。次年，德国14家大银行投资5400万马克营建胶济铁路。德国首相授权成立德华股份公司，后设德华山东铁路公司，负责铁路建设事宜。9月9日胶济铁路动工兴建。
瓦德西在其回忆录中说：“现在铁路上工人车辆，已可开至胶州，预计该路不久可以达到高密。因为山东省内平安无事，以及该省巡抚袁世凯努力维持秩序之故——该抚于最近六个月以来，曾杀戮暴动分子四千人左右——所以办理铁路矿山事业之人，皆甚相信继续工作进行之有望。”
由于山东铁路公司在铁路的勘测和修筑时毁田平茔，存在野蛮行径，激起铁路沿线人民的强烈反抗，尤其是高密一带，孙文领导的108村上万农民的起义最为著名，他们拆毁德国人建的工棚、工地上的木架、标桩，袭击德国人设在工地的办公处，放火烧毁房屋。胶澳总督叶什克立即派兵镇压，镇压不力的巡抚毓贤被朝廷撤换，新上任的山东巡抚袁世凯则积极配合德军联手进攻农民起义军，孙文被杀，据史料记载，袁世凯在半年之内屠杀的沿线人民达4000余人。
有资料显示，时任胶澳总督叶什克曾经在1900年10月6日拜会过正在天津的瓦德西，此时的瓦德西已抵达天津10天。据信，叶什克向瓦德西汇报了山东及胶澳的军事形势，并且一致决定对胶澳租借地和铁路沿线农村实施惩罚性军事行动。
1901年4月，胶济铁路筑至胶州，同年底修到高密，1902年7月1日通至潍县，1903年4月12日通至青州，9月22日通至周村，1904年6月1日胶济铁路全线通车。
五
《瓦德西拳乱笔记》中提道：“至于该埠附近大造森林一事，现在虽然尚有若干困难，必须加以奋斗，但余以为只要忍耐几时，终可一定办到。而且森林既成，当于健康方面发生良好影响，从前香港方面亦正如此。”
关于德国殖民政府在青岛“大造森林”之事，资料殊为缺乏。现有资料显示，1899年德胶澳总督府即已强购上青岛村，并且开始在青岛山上修筑炮台和军事设施。据信，“造林”之事同时展开。1901年德胶澳总督府又收买伊尔梯斯山（太平山）大规模造林，以伊尔梯斯山（太平山）南麓为基地的森林试验场在德国林业学专家哈斯博士的主持下成立，并从欧洲引进了一些物种在这里试验种植。
1902年和1905年殖民者又分两次陆续收购了原属会前村的大片山林土地，辟为植物试验场，开始了较大规模的植树造林。建林木园地约百万平方米，果木园地约４万平方米，集中世界各地的花草树木170多种、23万株。
有理由相信，1901年瓦德西抵达青岛之时，殖民政府大规模造林计划已初步实施，并且完整的造林计划已经制定完成，呈现在瓦德西面前的应当是一个模范殖民地的美好未来。身为日耳曼人的瓦德西也许会想起他的家乡，那个绿荫如盖的德意志小城邦。
但是青岛附近的山体多为裸露的花岗岩石，英国人帕默曾在其《青岛》游记中说：“伊尔梯斯山（太平山）上有很多形状各异的花岗岩石块”，大规模造林行动应当非常困难。
在青岛山附近，一直有民间流传说，青岛山上多岩石，德国人为了造林，从外地运来土壤覆盖其上，如果此说成立，工程量可谓相当巨大。
登上青岛山的山顶，可以望见碧波万顷的汇泉湾和曲折玲珑的胶州湾，一百多年前，一个德国海军军官也能看到同样的景象。在那打开的山体剖面上，有时候能看见覆盖在坚硬的岩石上面的土壤，是混合了瓦砾和碎石的沙土，也许这些沙土正是由小港和大鲍岛工程之处运来。看来这些“传说”并非空穴来风，以日耳曼民族的“一根筋”性格，“覆土”之说也并非不可能。
原载 青岛故事
2024年12月22日 15:05 山东
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